Bewoners pleiten voor lagere snelheid op drukke weg
Vanaf morgen geldt in een groot deel van Haarlem de maximale snelheid van 30 kilometer per uur. Deze maatregel, die al in veel woonwijken van kracht was, wordt nu uitgebreid naar de doorgaande wegen. Echter, de Lange Herenvest blijft een uitzondering, tot teleurstelling van de bewoners.
De gemeente heeft ervoor gekozen om op belangrijke busroutes, waar de doorstroming van het openbaar vervoer essentieel is, de snelheid van 50 kilometer per uur te handhaven. Dit besluit is genomen om de efficiëntie van het openbaar vervoer te waarborgen, ondanks de nieuwe snelheidslimieten in andere delen van de stad.
De Lange Herenvest, waar momenteel geen bussen rijden, valt niet onder de nieuwe snelheidsbeperkingen. Bewoner Kevin van Willigenburg is teleurgesteld en wijst op de gevaarlijke situatie die zich regelmatig voordoet. Hij heeft al meerdere bijna-ongelukken gezien en pleit voor maatregelen om de veiligheid te verbeteren.
Wethouder Bas van Leeuwen heeft aangegeven dat de Lange Herenvest in de toekomst mogelijk zal worden opgenomen in een nieuwe busroute naar het nieuwe OV-knooppunt Haarlem Spaarnepoort, waarvan de bouw onlangs is gestart. Dit zou de weg belangrijk maken voor het openbaar vervoer, maar Van Willigenburg vraagt zich af hoeveel tijdswinst dit daadwerkelijk zal opleveren.
De Lange Herenvest is een halve kilometer lange weg langs een gracht tussen de Amsterdamse Poort en het Spaarne. Van Willigenburg heeft een petitie gestart die inmiddels door honderden buurtbewoners is ondertekend. Met deze petitie vraagt hij de gemeente om het besluit te heroverwegen, omdat hij vindt dat de huidige situatie onveilig is. “Iedereen doet hier maar wat, het is het Wilde Westen van Haarlem,” aldus Van Willigenburg.
De discussie over verkeersveiligheid en snelheid in Haarlem is dus nog lang niet voorbij. Veel inwoners hopen dat hun zorgen gehoord worden en dat er snel gehandeld wordt om de veiligheid op de Lange Herenvest te verbeteren.
