Zandvoort en omgeving streven naar meer veiligheid op zee
Na het vastlopen van een onverzekerde kotter bij Zandvoort eind 2023, willen de Noord-Hollandse kustgemeenten dat vissers met schepen onder de 300 ton verplicht een aansprakelijkheidsverzekering afsluiten. De situatie rondom de kotter heeft geleid tot zorgen over de verantwoordelijkheden en de hoge kosten die bij bergingen komen kijken.
In december 2023 lag de kotter ‘Black Jack’ wekenlang op het strand van Zandvoort, na meerdere mislukte bergingspogingen. Dit voorval trok veel aandacht van het publiek, maar was ook een grote zorg voor de lokale overheid. Het bleek dat de eigenaar van het schip geen verzekering had, waardoor er onduidelijkheid ontstond over wie de kosten voor de berging zou moeten dragen.
Burgemeester David Moolenburgh van Zandvoort, die ook voorzitter is van het Overleg Noord-Hollandse Kustgemeenten, benadrukt de financiële implicaties van dergelijke situaties. “Bergingsoperaties kosten al snel tussen de 50.000 en 100.000 euro,” zegt hij. “Als je als eigenaar geen geld hebt en onverzekerd bent, wie is dan verantwoordelijk?”
De eigenaar van de Black Jack moest uiteindelijk geld bij elkaar sprokkelen om zijn schip te laten bergen, wat volgens Moolenburgh vermeden had kunnen worden met een verplichte verzekering. Hij pleit ervoor dat vissers verplicht verzekerd het water op gaan om onnodige financiële lasten te voorkomen.
Johan Nooitgedagt, voorzitter van de Nederlandse Vissersbond, steunt deze oproep. Hij vindt het verbazingwekkend dat er nog geen verplichte aansprakelijkheidsverzekering voor vissers is. “Zonder verzekering weet een bergingsmaatschappij niet of ze vergoed zullen worden voor hun diensten,” legt hij uit.
Hoewel een verplichte verzekering ook extra kosten met zich meebrengt voor de vissers, wijst Nooitgedagt op de maatschappelijke verantwoordelijkheid die bij het vissen hoort. Hij vergelijkt het met de verplichting om een WA-verzekering te hebben voor automobilisten: “Waarom zou je zonder verzekering wel de zee op mogen?”
De elf kustgemeenten hebben hun zorgen geuit in een brief aan minister Karremans van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Deze oproep kan mogelijk leiden tot veranderingen in de regelgeving, waarmee zowel de veiligheid als de verantwoordelijkheden op zee beter gewaarborgd worden.
