Na incident Zandvoort dient verandering zich aan
De Noord-Hollandse kustgemeenten, waaronder Zandvoort, willen voortaan verplichten dat vissersboten onder de 300 ton een aansprakelijkheidsverzekering afsluiten. Deze maatregel is een reactie op het incident met de kotter Black Jack, die eind 2023 op het strand van Zandvoort strandde zonder verzekering, waardoor de bergingskosten voor de eigenaar onbetaalbaar werden.
Het voorval met de vastgelopen kotter hield de regio maandenlang bezig. Na meerdere mislukte bergingspogingen lag het schip wekenlang op het strand, wat leidde tot een groeiende publieke belangstelling. Pas op 16 december 2023, drie weken na het ongeval, kon de Black Jack uiteindelijk worden geborgen. Dit incident benadrukte de noodzaak van een verzekering voor vissersschepen, aldus de betrokken gemeenten in een brief aan minister Karremans van Infrastructuur en Waterstaat.
Volgens David Moolenburgh, burgemeester van Zandvoort en voorzitter van het Overleg Noord-Hollandse Kustgemeenten, zijn de kosten van bergingsoperaties aanzienlijk. “Bergingspogingen kunnen al snel tussen de 50.000 en 100.000 euro kosten,” zegt hij. Door het gebrek aan verzekering was er onduidelijkheid over wie verantwoordelijk was voor de kosten en de coördinatie van de berging. “Het is veel verstandiger om verzekerd het water op te gaan,” voegt hij toe.
Het probleem dat zich voordeed met de Black Jack is niet uniek. Johan Nooitgedagt, voorzitter van de Nederlandse Vissersbond, vindt het verbazingwekkend dat een aansprakelijkheidsverzekering nog niet verplicht is. “Als bergingsmaatschappijen niet weten of ze vergoed worden voor hun diensten, ontstaat er een serieuze complicatie,” merkt hij op.
Hoewel een verplichte verzekering extra kosten met zich meebrengt voor de al kwetsbare visserijsector, vindt Nooitgedagt dat dit geen reden kan zijn om het niet door te voeren. “Je kunt niet zelf risico’s nemen en die afschuiven op anderen. Er is een maatschappelijke verantwoordelijkheid.” Hij vergelijkt de situatie met automobilisten: “Zonder WA-verzekering mag je de weg niet op, dus waarom zou je zonder verzekering wel de zee op kunnen?”
De inzet van deze gemeenten voor een verplichte verzekering wijst op een bredere trend in de visserijsector, waar veiligheid en verantwoordelijkheid steeds meer op de voorgrond treden. De gemeentelijke beslissing kan een belangrijke stap zijn in het waarborgen van zowel de veiligheid van vissers als het behoud van de kustgebieden.
